POTENCIA - TORQUE
153hp@2600rpm, 43kgm@1600 rpm
PESO BRUTO VEHÍCULAR
7500 kg
LARGO
5985 mm
El camión modelo NPR, se caracteriza por ser un modelo liviano de alta capacidad de carga; es el primero de la serie N en contar con el motor 4HK1 de Isuzu de alta potencia y elevado torque.
Ideal para aplicaciones de reparto entre ciudades, y excelente desempeño como furgón, estacas, grúa y planchón.
El Camión NPR posee una caja Isuzu de alta relación y excelente acople con el motor 4HK1, que mejora las relaciones de transmisión aumentando la fuerza de torque.
El modelo NPR cuenta con la última tecnología de frenado Isuzu ASR y EBD, sistemas de control de tracción y de distribución de frenado.
Las dimensiones del camión NPR lo convierten en un modelo capaz de transitar en terrenos de espacios reducido
El modelo NPR posee una de las más altas potencias del segmento, por lo que su configuración es ideal para distancias largas donde es importante la velocidad.
Tiene una estructura resistente y liviana que permite distribuir y balancear la carga.
Cuenta con frenos hidráulicos en todas las ruedas; incluye control electrónico antibloqueo (ABS) que permite una frenada más segura.
Cuenta con ballesta en eje rígido, resortes semi-elipticos, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción.
El camión Chevrolet NPR Euro IV ABS cuenta con un diseño de cabina ergonómico que incluye columnas frontales y laterales rectas, diseñadas para brindar un excelente aprovechamiento del espacio y seguridad en el manejo.
Marca / Código | ISUZU-4HK1-TCN |
Tipo | Intercooler 5.2L |
Ubicación | Longitudinal Delantero |
Desplazamiento (cc) | 5.193 |
Nro. Cilindros | 4 en linea |
Potencia (hp @ rpm) | 153 @ 2.600 |
Torque (kg-m @ rpm) | 42,73 @ 1.600 |
Alimentación | Inyección Directa |
Sistema Inyección | Common Rail |
Nivel Emisiones | Euro IV |
Combustible | Diesel |
Tipo | T/M 6 Vel. (0/D) |
Marca / Código | MYY6S |
Relaciones 1 | 5,979 |
Relaciones 6 | 0,759 |
Reversa | 5,701 |
Relación Final de Eje | 4,777 |
Tracción | 4x2 |
Peso Bruto Vehicular (kg) | 7.500 |
Capacidad de carga (kg) | 4.782 |
Capacidad max. de Ejes: Del (kg) | 3.100 |
Capacidad max. de Ejes: Tras (kg) | 6.600 |
Tanque Combustible (L) | 140 |
OL (Longitud total, mm) | 5.985 |
WB (Distancia entre ejes, mm) | 3.365 |
BL (Longitud carrozable, mm) | 4.305 |
FOH (Voladizo delantero, mm) | 1.110 |
ROH (Voladizo trasero, mm) | 1.510 |
RTW (Ancho de llantas traseras, mm) | 2.115 |
FTW (Ancho de cabina, mm) | 2.040 |
Dirección | Asistida Hidráulicamente | |
Tipo | Ballesta en eje rígido | |
Suspención delantera | Resorte | Semi-eliptico |
Capacidad (kg) | 3.020 | |
Tipo | Ballesta en eje rígido | |
Suspención Trasera | Resorte | Semi-elíptico |
Capacidad (kg) | 5.760 | |
Amortiguadores | Hidráulicos, telescópicos de doble acción | |
Sistema de frenos | Tipo | Hidrailico |
ABS | SI | |
Bastidor | Sección de canal escalonado |
Interruptor de freno de ahogo | Si |
Freno de parqueo | Si |
Interruptor aceleración manual | Si |
Luces de carretera altas | Si |
Manija llave de pernos | Si |
Portavasos | Si |
Radio | Si |
Asientos en vinilo | Si |
Bolsillo trasero asiento del conductor | Si |
Dirección | Ajustable en altura |
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